Une nouvelle proposition de loi pourrait bientôt changer les habitudes des automobilistes de plus de 65 ans. Et elle ne passe pas inaperçue. L’objectif ? Renforcer la sécurité routière chez une catégorie d’usagers souvent pointée du doigt : les conducteurs seniors.
Un contrôle médical plus strict en vue
Le texte est porté par Frédéric Valletoux, député de Seine-et-Marne, avec le soutien d’une centaine de parlementaires venus de tous bords. Ce projet vise à instaurer une visite médicale obligatoire pour tous les détenteurs du permis de conduire, à chaque renouvellement, soit tous les 15 ans. Pour les conducteurs de plus de 70 ans, le rythme serait encore plus soutenu : une visite tous les cinq ans.
Jusqu’ici, la législation n’impose de contrôle médical que dans des cas très précis, comme une suspension de permis ou une conduite sous l’influence de substances. Or, selon les auteurs de la loi, cette règle est insuffisante. D’autant que beaucoup de médecins méconnaissent l’arrêté du 28 mars 2022, qui établit déjà une liste de pathologies nécessitant un avis médical pour conduire.
Les technologies au service des seniors
En parallèle de cette proposition, la France pourrait bien suivre l’exemple du Royaume-Uni. Là-bas, les seniors sont vivement incités à utiliser des technologies embarquées pour compenser les effets du vieillissement sur la conduite.
Une étude menée par l’Université d’East Anglia a interrogé près de 900 conducteurs âgés de plus de 65 ans. Résultat : ceux qui ont un sens de l’orientation plus faible ont tendance à s’appuyer davantage sur des outils comme les GPS ou les applications mobiles.
GPS : un allié précieux pour rester autonome
Les chercheurs ont aussi observé que l’usage du GPS était directement lié à une meilleure mobilité au volant, même chez ceux présentant un déclin cognitif. Pour le professeur Michael Hornberger, l’auteur principal de l’étude, ces résultats sont clairs : « Le vieillissement s’accompagne souvent d’une baisse des capacités spatiales, mais les outils de navigation peuvent aider à prolonger l’autonomie des conducteurs âgés ».
Encore faut-il que ces dispositifs soient adaptés à leurs utilisateurs. Pour rester efficaces, les GPS destinés aux seniors doivent offrir une interface simple, un écran lisible, des commandes vocales claires et, si possible, des fonctionnalités pratiques : alertes de vitesse, rappels de pause, ou encore détection des zones de danger.
Des modèles comme le Garmin DriveSmart ou le TomTom GO Essential répondent parfaitement à ces critères et pourraient devenir de précieux compagnons de route pour les conducteurs les plus âgés.
Un « permis senior » bientôt réalité ?
Entre visites médicales régulières et nouvelles obligations technologiques, l’idée d’un « permis senior » fait doucement son chemin. L’objectif reste le même : préserver la sécurité sur nos routes tout en permettant aux aînés de rester mobiles le plus longtemps possible.
Si ce projet est encore en discussion, il pourrait bien changer le quotidien de millions de Français. Un dossier à suivre de près dans les mois à venir…
