Depuis novembre 2024, un changement important perturbe les clients habituels du parking d’Intermarché à Six-Fours. Le parking, jusque-là gratuit, est désormais payant après 30 minutes.
Cette nouvelle règle suscite une vague de mécontentement. Beaucoup regrettent la fin de la gratuité totale et les critiques ne cessent de se multiplier. Ce changement modifie les habitudes et pose une vraie question : faut-il privilégier la rentabilité ou la satisfaction des clients ?
Une nouvelle politique qui divise
Ce qui provoque la colère des clients, c’est l’installation de barrières automatiques qui limitent strictement la durée gratuite du stationnement. Les automobilistes bénéficient d’une demi-heure gratuite, du lundi au samedi de 7h30 à 20h30 et des horaires spécifiques le dimanche.
Passé ce délai, les tarifs s’appliquent. Résultat : certains clients se sentent pressés comme dans une course contre la montre. Apparemment, cela gâche leur expérience d’achat.
Les tarifs sont les suivants :
- 5 euros pour les 30 minutes suivantes
- Puis 2,50 euros par tranche de 15 minutes supplémentaires
- Pas de réduction ou d’avantage pour les clients fidèles
- Et surtout, pas de validation des tickets en caisse
Sur les réseaux sociaux, la frustration s’exprime vivement. Un client écrit :
« Pour acheter un simple paquet de pâtes, je dois soit me dépêcher, soit payer 5 euros de parking ? C’est exagéré ! »
Beaucoup parlent de « parking disciplinaire », une expression qui résume le sentiment d’être sanctionné.
Pourquoi Intermarché a-t-il pris cette décision ?
La direction de l’enseigne explique que ce système vise à éviter que des voitures non clientes occupent les places trop longtemps. Ces voitures dites « fantômes » empêchaient les vrais clients de se garer facilement. Le but est donc d’améliorer la rotation des véhicules pour faciliter l’accès au parking.
Intermarché avance aussi que la plupart des clients dépassent les 25 euros de panier après 30 minutes, ce qui justifierait la durée gratuite fixée à une demi-heure.
Cette logique économique paraît cohérente sur le papier mais elle ne convainc pas la majorité des consommateurs. Beaucoup estiment que cette mesure pousse à consommer plus vite, voire à dépenser plus.
| Durée | Tarif | Perception client |
| 0 à 30 minutes | Gratuit | Trop court pour faire ses courses |
| 30 à 60 minutes | 5 € | Trop cher, ressentie comme punitive |
| Par 15 minutes sup. | 2,50 € | Disuasif et injustifié |
Cette situation pousse certains à envisager de ne plus fréquenter ce magasin. Le risque de boycott est bien réel, ce qui pourrait affecter sérieusement les résultats économiques du magasin.
Une image de marque fragilisée et des pistes pour apaiser la situation
La réputation d’Intermarché en prend un coup. Sur Facebook et Twitter, les critiques s’accumulent. Dans un secteur où la concurrence est féroce, perdre la confiance des clients est dangereux.
Pourtant, il existe des solutions pour éviter cette impasse. Voici quelques pistes :
- Mettre en place une validation des tickets en caisse pour les clients
- Proposer une tarification plus progressive et juste
- Offrir la gratuité aux détenteurs de carte de fidélité
- Allonger la durée gratuite pendant les heures creuses
- Ajouter des services utiles : bornes de recharge électrique, points de recyclage, etc.
Ces idées permettraient d’améliorer le service sans pénaliser les consommateurs. Elles pourraient aussi donner une nouvelle dimension au parking, au-delà du simple espace de stationnement payant.
Equilibrer rentabilité et satisfaction client
L’affaire du parking à Six-Fours dépasse la simple question du stationnement. Elle pose un enjeu stratégique : comment augmenter les revenus sans faire fuir les clients ? Dans un marché aussi concurrentiel que la grande distribution, chaque détail compte.
Reste à savoir si Intermarché écoutera les retours des clients et ajustera sa politique. Seul l’avenir dira si cette mesure sera un coup d’arrêt ou un point de départ vers une meilleure gestion.
