Marc a consacré plus de trente ans de sa vie à la conduite de poids lourds. Aujourd’hui âgé de 66 ans, il profite d’une retraite paisible après avoir parcouru la France en long et en large.
Comme beaucoup d’autres chauffeurs routiers, il s’est souvent concentré sur le montant de sa future pension. Désormais, il connaît la réponse : il perçoit 1 187 euros par mois. C’est un montant qui reste représentatif de la moyenne observée dans ce secteur professionnel.
Le calcul de sa retraite
Marc a entamé sa carrière à 22 ans sans jamais changer de métier. Sa retraite est donc calculée selon les règles du régime général, reposant sur plusieurs critères :
- Les 25 années de salaires les plus élevés
- Le nombre total de trimestres cotisés
- L’âge au moment du départ
- Le régime auquel il est affilié
Comme beaucoup de ses collègues, Marc a quitté la vie active à 64 ans. D’autres chauffeurs peuvent partir plus tôt, à condition d’avoir débuté très jeune ou cumulé suffisamment de trimestres.
En revanche, les conducteurs indépendants peuvent rencontrer plus d’incertitudes car leurs cotisations peuvent être moins régulières.
En complément de la pension de base, Marc touche une retraite complémentaire issue du régime Agirc-Arrco basée sur un système de points. Cette retraite complémentaire a été revalorisée récemment et représente un gain non négligeable.
Voici un récapitulatif de sa pension :
| Type de pension | Montant mensuel moyen | Organisme |
| Pension de base | 850 € | Assurance retraite |
| Retraite complémentaire | 337 € | Agirc-Arrco |
| Total mensuel perçu | 1 187 € | – |
Le dispositif CFA, un appui précieux
Marc a pu bénéficier du Congé de Fin d’Activité (CFA), un dispositif spécifique destiné aux conducteurs du secteur routier. Grâce à ce mécanisme, il a pu cesser de travailler dès l’âge de 59 ans, tout en continuant à percevoir un revenu jusqu’à son départ officiel à la retraite.
Ce revenu représentait environ 70 % de son salaire brut moyen, soit environ 1 680 euros par mois. Pour les conducteurs de bus, ce taux peut atteindre 75 %.
Quant aux convoyeurs de fonds, ils peuvent y prétendre dès 20 ans de service, en raison de la pénibilité et des risques de leur métier.
Pour bénéficier du CFA, plusieurs conditions doivent être remplies :
- Justificatif de 26 années d’ancienneté dans le transport de marchandises
- Avoir au moins 59 ans
- Être encore en activité dans le secteur au moment de la demande
- Déposer un dossier complet
Marc le dit lui-même que sans cette possibilité, il n’aurait sans doute pas pu continuer à travailler jusqu’au bout.
Mieux préparer sa retraite : une précaution utile
Avec le recul, Marc admet qu’il aurait pu mieux anticiper cette période :
« Si j’avais pris un peu plus de temps pour planifier, j’aurais sûrement mis de l’argent de côté. On pense souvent qu’on a le temps, mais les années filent. »
Pour les conducteurs encore en activité, quelques bonnes habitudes peuvent faire la différence :
- Consulter régulièrement son relevé de carrière
- S’informer à l’avance sur les dispositifs comme le CFA
- Envisager une épargne complémentaire, même modeste
Concernant les travailleurs indépendants, il est d’autant plus essentiel de verser des cotisations de façon régulière afin d’assurer une retraite plus stable.
En guise de conseil, Marc résume simplement : « Mieux vaut penser à la retraite tant qu’on est encore sur la route. »
