Bonne nouvelle pour les propriétaires de voitures équipées du moteur 1.2 PureTech de deuxième génération. Stellantis, le groupe automobile qui regroupe Peugeot, Citroën, Opel et Fiat, annonce une extension plus large de la garantie pour ces moteurs.
Cette mesure, mise en place en mars 2024, a pour mais de rassurer les conducteurs souvent confrontés à des problèmes mécaniques répétés avec ces moteurs.
Concrètement, toutes les voitures dotées du moteur 1.2 PureTech, produites jusqu’à la fin de cette année, sont désormais couvertes par une extension de garantie.
Celle-ci prend en charge à 100 % les réparations, y compris pièces et main-d’œuvre, jusqu’à 10 ans ou 180 000 kilomètres, à compter de la date de mise en circulation du véhicule.
Toutefois, cette couverture est soumise à certaines conditions.
Pourquoi cette extension ? Les moteurs PureTech sous le feu des critiques
Le moteur PureTech équipe de nombreux modèles populaires comme la Peugeot 208, la Citroën C3 ou encore l’Opel Corsa. Pourtant, il a longtemps souffert d’une mauvaise réputation.
Pendant plusieurs années, les pannes se sont enchaînées, ce qui a fortement déçu et parfois même exaspéré les conducteurs.
Le principal souci provient de la courroie de distribution qui baigne dans l’huile moteur et a tendance à s’user prématurément. Ce défaut peut entraîner des pannes graves, parfois soudaines, immobilisant le véhicule sans avertissement.
Ce problème mécanique a également rendu la revente des voitures compliquée, car les acheteurs potentiels restent méfiants.
Face à ces difficultés, Stellantis n’est pas resté inactif. Sur les dernières versions du moteur PureTech, plusieurs améliorations ont été apportées, comme le remplacement de la courroie par une chaîne de distribution plus fiable, un nouveau design des anneaux de piston ainsi qu’un séparateur d’huile retravaillé.
Ces changements visent à renforcer la fiabilité des moteurs et à restaurer la confiance des clients.
Des conditions à respecter pour bénéficier de l’extension
Cependant, cette extension de garantie ne s’applique pas automatiquement à tous. Pour en profiter, le propriétaire doit respecter des règles précises. Il est essentiel d’avoir suivi le plan d’entretien conseillé par le constructeur, ce qui signifie notamment ne pas négliger les vidanges ni les révisions.
De plus, le conducteur doit pouvoir fournir les trois dernières factures détaillées des entretiens réalisés, preuve indispensable du suivi du véhicule. Cette exigence peut compliquer les démarches, notamment pour celles qui ne font pas automatiquement appel aux garages agréés.
Enfin, en cas de panne, le diagnostic et la réparation doivent obligatoirement être réalisés dans un garage du réseau officiel Stellantis. Il n’est pas possible d’utiliser à des réparateurs indépendants ou de faire soi-même, même si cela peut sembler moins coûteux au premier abord.
Une plateforme en ligne pour simplifier les démarches
Pour aider les propriétaires concernés, Stellantis a lancé début 2024 une plateforme d’indemnisation en ligne. Cette initiative vise à rendre les démarches plus accessibles et moins fastidieuses, même si certaines restent dubitatives sur la rapidité des remboursements.
Dans son communiqué, le groupe reconnaît également les problèmes rencontrés avec les anciennes générations du moteur PureTech Turbo.
Il admet que ces moteurs ont « connu des défis » qui ont provoqué beaucoup d’inquiétude parmi les clients. Ce mea culpa, même discret, est un pas important pour restaurer la confiance d’un public parfois déçu.
Entretien et vigilance restent indispensables
Cette extension de garantie est une avancée essentielle pour ceux qui possèdent un moteur 1.2 PureTech. Mais la responsabilité revient aussi aux conducteurs : bien entretenir leur voiture, conserver leurs factures et faire appel aux garages agréés pour les réparations.
Car même si les moteurs peuvent présenter des défauts, la meilleure manière d’éviter les mauvaises surprises reste la prévention. Et comme on dit souvent, mieux vaut prévenir que guérir.
